Chevrolet Malibu LTZ

Recuperar o glamour que a marca Chevrolet tinha no mercado brasileiro com modelos como Monza e Opala é a tarefa dada ao sedã Malibu. O carro tem no seu DNA tudo o que a General Motors já foi bem antes de enfrentar a crise, mas com um toque moderno. O projeto visou aliar o conforto de novas tecnologias com traços do clássico Corvette e da nova identidade da marca, ressaltada na parte dianteira do veículo.

A aposta na tradição trouxe resultados positivos nos Estados Unidos. Agora, o Malibu passará pelo teste de conquistar consumidores do Brasil que têm como opção Ford Fusion, Volkswagen Jetta, Honda Accord e Toyota Camry. Para isso, a General Motors apostou em diversas frentes. A primeira é o preço. O carro tem valor sugerido a partir de R$ 89,9 mil.

A segunda, a exclusividade. Apenas 200 unidades serão importadas por mês e o consumidor terá de encomendar o veículo por meio da rede de concessionárias. A última corresponde ao pacote de itens de conforto e segurança.

O modelo vem com airbags com sensores presenciais (são ativados conforme o peso da pessoa, no caso, se uma criança estiver no banco do passageiro sua ação será mais “suave”), sistema de freio ABS, EBD , PBA (assistente de frenagem de urgência, que aplica força completa do freio), tela de LCD para os passageiros do banco traseiro, monitor de pressão dos pneus, aviso de troca de óleo, espelhos retrovisores externos eletrocrômicos (escurecem conforme a incidência de luz), vidros laterais laminados, rodas de alumínio de 18’’, entre outros itens.

Chevrolet Malibu será comercializado no mercado brasileiro na versão LTZ. ( (Foto: Divulgação)

“O brasileiro está ficando cada vez mais exigente, então resolvemos oferecer um sedã premium, de alta qualidade. Além disso, o Malibu traz a cara nova da Chevrolet”, afirma o presidente da GM do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila.

O sedã Malibu, pela estrada californiana que passa pelas cidades de Santa Monica, a homenageada Malibu e Las Posas, em percurso de 60 quilômetros.